Gente Online
Actualmente hay 28 invitados, 0 miembro(s) conectado(s).

Eres un usuario anónimo. Puedes registrarte aquí

Acceso
Nick

Contraseña

¿Aún no tienes una cuenta? Pues date de alta

     
Sevilla Bajo el Mar: Diario de Usuarios


Diario de Usuarios
[ Directorio de Diarios | Crear una Cuenta ]

Los usuario registrados tienen la opción de crear su propio diario y escribir comentarios.

Реимонт авто &
por: ugeloha
Enviado el: 01-27-2020 @ 02:01 pm



Прошлые поколения автомобилей LS немного напоминали Мерседес Бенц S-класса, теперь же модели Lexus обладают своеобразным и полностью уникальным японским стилем. Дизайн новых моделей скорее всего западет всем в душу.
Разработчики поместили в основание новых версий своих моделей удлиненную модульную платформу, называемую Global Architecture-Luxury, она уже находится в основании модели купе LC 500.



Нововведения в модели LS
Автомобиль будет более низким, более длинным и широким, чем предыдущая версия. Длина равняется 5235 мм, ширина равна 1900 мм, а высота составляет 1450 мм, колесная база по размеру оценивается в 3125 мм.
Кроме того увеличена дистанция между осями, колея; сделаны улучшения в распределении массы по осям, центр тяжести уменьшен. Вес модели уменьшился на 90 кг, потому что в этой версии в конструкции разработчики использовали алюминий.

https://таймавто.рф

Характеристики
У прошлой модели LS с гибридной силовой установкой была мощность 394 л.с, теперь же новая версия имеет встроенный впрыскиватель топлива, благодаря чему мощность повышена до 415 л.с. и 600 Ньютон/метр. Автомобиль оснащен десятиступенчатой автоматической коробкой передач. Присутствует и задний, и полный привод. Есть информация, что версия с задним приводом может разогнаться до сотни за 4,5 секунды. В машине есть установки Normal, Sport или Sport+, которые переключаются между собой и меняют режим мотора и коробки передач. Также они регулируются «лепестками» под рулем.

Внутренний интерьер и функции



Внутренний интерьер стилизован под автомобильные японские модели 80-х, в салоне можно увидеть горизонтальную накладку на панели, которая стилизована под струны гитары, а также узкий электронный щиток приборов из спорткаров, у которого виднеются «рожки»-клавиши сбоку козырька. У всех кресел есть обогрев, вентиляций, присутствует возможность массажировать. Для того, чтобы высаживать людей из салона и садиться им внутрь, превмоподвеска при разблокированных замках осуществляет поднятие кузова. Также есть дополнительный пакет функций – заднее сиденье можно откидывать до 48 градусов и поднимать до 24 градусов – это делает высадку пассажира из машины более комфортной.

Повышает комфорт внутри машины особая система, подавляющая шум - Active Noise Control, которая распознает звук двигателя и убирает для пассажиров некоторые частоты, используя противофазный звук из аудиоколонок. Немного доплатив, можно получить аудиосистему Mark Levinson, колонки которой встроены в крышу.

В Америке эта модель вышла в продажу в конце 2017 года. На момент 2017 года Лексус сильно уступал в Америке Мерседесу S-класса: в 2016 году немецкий автомобиль был продан 17 тысячам людей, японская же модель была продана в 4905 экземплярах.



Ultima actualización el 01-27-2020 @ 02:01 pm


Ver Más
Ver Más
Perfil de Usuario
Perfil de Usuario
Create an account
Crear una Cuenta


Copyright (c) by SBM